Загадка старинных часов: что скрывают ж/д вокзалы Сочи и Симферополя

Шедевры советской архитектуры не перестают удивлять и вызывают бурные обсуждения. В узких кругах поговаривают о магическом символизме сооружений СССР и их деталей. В частности, вопросы вызывают зодиакальные часы на вокзалах Сочи и Симферополя.

Астрология во времена сталинизма считалась лженаукой, социокультурное развитие советского общества двигалось в ином направлении.

Однако в начале 1950-х годов сначала в Симферополе, а затем в Сочи появились занятные элементы городской среды в виде часов со знаками зодиака.

Необычные устройства для контроля времени возникли в рамках строительства ж/д вокзалов. Часы разместили на высоких башнях, чрезвычайно похожих друг на друга. Да и дизайн вокзалов сконструировали так, что по сей день неопытный странник может их перепутать.

Создал эти строения в южных городах один и тот же человек — архитектор Алексей Душкин. Он спроектировал два транспортных пункта по очереди.

Заколдованный круг

Часы в Сочи и аналогичные часы в Симферополе представляют собой барельеф с изображением астрологических символов вокруг циферблата. Так называемые зодиакальные круги различны и в обоих случаях не стыкуются с классической интерпретацией от Овна до Рыб.

И в Крыму, и на Кавказе обрамление часов выполнено в неправильной последовательности знаков. На симферопольских отсутствуют Телец, Дева и Весы, вместо них созвездия — Гончие Псы, Лебедь и Змееносец. На сочинских часах так же, но с одним отличием: Весы есть, зато нет Скорпиона.

Свет и тьма

В Симферополе циферблат светлый, окантовка часов красная, в центре — яркий круг, подобный Луне. В Сочи же объект выполнен в черном цвете, а посередине белая гравировка в виде Солнца.

Нетрудно догадаться, что воедино сплелись образы света и тьмы — двух противоположностей. Кровавая Луна и сияющее в ночи Солнце попали в зашифрованные астрологические кольца, которые до сих пор не разгаданы.

Эксперты разных мастей десятки лет спорят, чем руководствовался Алексей Душкин при создании часов. Ходит легенда, что архитектор был тесно связан с оккультистом Александром Барченко и погружался в мистические учения. Якобы он заложил в эскизы вокзалов магические символы, определяющие судьбы конкретных территорий, людей и всего мира.