Первая в стране двухэтажная подземная дорога для машин появилась на северо-западе столицы. 13 сентября мэр Сергей Собянин открыл тоннель винчестерного типа на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина.
Дорога устроена по принципу американской винтовки винчестер, в которой под основным стволом находится еще один.
В случае с автомобильным тоннелем это означает, что встречные потоки будут двигаться на разных уровнях.Вдоль тоннеля построили еще по две полосы длиной шесть километров – для заездов во дворы. На улице Народного Ополчения появились пять подземных и один надземный пешеходный переход, сообщает "Комсомольская правда".
Дорога помогла убрать светофор на перекрестке улиц Народного Ополчения и Берзарина. Улицу Алабяна расширили до пяти полос в обоих направлениях, а Народного Ополчения – до четырех полос. Теперь новая дорога связывает Алабяно-Балтийский тоннель и улицу Нижние Мневники.
Длина нижнего тоннеля составляет 786 метров, верхнего - 542 метра. Первый проходит на глубине 12,5 метра, а второй – десяти метров. Объект возведен в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды. Оно будет завершено в ближайшие два года.
Эта 30-километровая трасса соединит крупные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. В районе Дмитровского с Северо-Западной хорды можно будет попасть на Северо-Восточную хорду и выехать в сторону аэропорта Шереметьево или на Ярославское шоссе.
Напомним, 10 сентября президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили Московское центральное кольцо протяженностью 54 километра. К концу 2016 года на нем будет действовать 31 станция (пока введены в эксплуатацию 26), проект предполагает интеграцию с девятью радиальными направлениями железной дороги и с 11 линиями метрополитена.
Свежие комментарии