Атомный контейнеровоз "Севморпуть" предприятия "Атомфлот" (структура госкорпорации "Росатом") 25 июня вышел из Санкт-Петербурга в направлении порта Петропавловск-Камчатский. Судно доставит на Дальний Восток 111 контейнеров и 40 тонн металлоконструкций.
Это первый в 2022 году рейс в рамках федерального проекта развития Северного морского пути.
Время перехода займет около 22 суток.В Петропавловск-Камчатский "Севморпуть" прибудет 14 июля. Обратно в направлении порта Мурманск судно отправится 17 июля.
В сентябре запланирована второй поход "Севморпути" на Дальний Восток и в обратно в европейскую часть России, сообщил исполняющий обязанности гендиректора ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица. Он выразил надежду, что грузовладельцы будут активно пользоваться льготными условиями доставки.
"Времени для формирования грузовой базы достаточно, тарифы прозрачны и максимально привлекательны, – сообщил он. – Заинтересованность представителей бизнеса в данном маршруте позволит нам открыть регулярную контейнерную линию в акватории Севморпути".
"Севморпуть" должен не только доставить груз, но и обеспечить условия для работы представители Мурманского морского биологического института (ММБИ) РАН. Соответствующая договоренность достигнута в 2021 году.
В рамках научно-исследовательской деятельности будет проводиться мониторинг, оценка и прогнозирование влияния судоходства судов "Атомфлота" на биологическую среду в акватории Северного морского пути.
Российские ученые проведут полномасштабные наблюдения впервые за 15 лет, сообщил замдиректора ММБИ РАН Дмитрий Ишкулов. Специалисты оценят состояние популяций морских млекопитающих, птиц и белых медведей, уточнил он.
"Это позволит провести оценку современного состояния и создать модели для прогнозирования их дальнейшего развития на ближайшие десятилетия", – рассказал Ишкулов.
Напомним, что транзитный грузопоток по Севморпути в 2021 году составил более двух миллионов тонн. Это на 59% выше показателей 2020 года.
Свежие комментарии